第545章 轻工业产业转移与展示实力(2 / 3)

,职下长期在远东大陆任职,经常接触各地流民、百姓,当下,因为远洋轮船数量限制,大部分携老扶幼,赶到移民港口、站点的贫困百姓,得不到移民本土的机会,不少人因为清庭官府驱逐、饥寒交迫等原因,病死、饿死在街头。同是华夏赤子,职下实在看不过去,所以,恳请陛下,在不影响帝国本土经济的情况下,优先将缴获的远洋船只、新安装造船厂生产的蒸汽轮船,用于远东移民运输。”

“唐总长,按照以往比例,拆卸机器、设备安装调试完成以及缴获船只加入以后,官办移民运输数量可以增加到多少?”

“启禀陛下,根据工部方面汇报数据显示,造船厂设备安装、调试大约需要半年时间,到明年1月份,算上缴获的排水量1000吨以上蒸汽轮船和造船厂新增加的产能,官办移民数量有望达到每年55万至60万人。”

“每年申请移民的华人数量超过300万人,再加上民间自费移民数量,移民总数110万至120万人,缺口仍然很大。”

李明远眉头紧皱,吩咐道:“将本土各地国营、民营造船厂新下水船只用途比例进行调整,用于远洋移民运输的新船比例提高至8成。”

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“陛下,大幅度提高移民运输船只比例,恐怕会影响本土商业、经济发展,于国不利呀。”

唐景嵩劝道。

“人口是国家根本,巴西共和国占领区缴获的金条、矿产资源、拍卖的机器、设备等物资、财产,足够帝国财政宽裕两年。况且,本土方面加大铁路建设力度,将轻工业产业转移至南洋地区,能有效缩减对远洋轮船的需求,将这部分释放出来的需求,用于移民运输方面,最合适。”

李明远决断道:“就这么定了,未来5年内,将官办移民数量逐步提升至70万人每年,同时大力倡导民间自费移民,尽可能多的,将滞留的百姓,运输到南美本土。”

“陛下,职下建议加大南太平洋移民站点建设,当前南太平洋移民航线,主要依托夷州列岛、淄鲁两地,宋卡至夷州列岛之间,没有属于帝国自己的岛屿进行移民修整、停留,听闻德意志帝国派遣代表团对帝国进行友好访问,而且德意志帝国首相脾斯麦向来反对海外殖民地扩充,不如趁着代表团访问的时机,与德国方面商讨,购买一部分德属南太平洋岛屿,用做移民补给站点。”

南洋总督梅东兴出声道。

“事情怕不是那么好办,德国国内扩张派势力日益壮大,反对脾斯麦的声音也越来越强,购买德属南太平洋殖民地的事情怕是有些棘手。”

李明远望向墙壁上挂着的地图,继续道:“事情再难,也要去办,唐总长,德国代表团抵达以后。由你负责与他们商讨购买殖民地的事宜,如果不同意,则退一步,只购买一个或者几个移民途中的岛屿,再不行,则租借下来,由帝国方面进行建设和管理。”

“陛下,南太平洋移民航线上,也有不少英国、法国控制的岛屿,要不要与他们也接触接触。”

“可以尝试性接触一下,如果英国、法国不同意或者要价太高,那就租下来,只是购买土地、港口,想必英国、法国方面不会有太大意见。

南太平洋各岛屿面积狭小,对于英国、法国、德国而言,可能属于鸡肋,但是对于帝国移民运输和未来的国家战略而言,至关重要,以后,如果有机会,这些岛屿,还是直接掌控在帝国手中为好。”

“陛下,刚果殖民地经过二十年发展建设,尤其是帝国皇家化工科学院,研发出来的各种抗热带疾病药物的应用,移民死亡比例大大降低,在刚果殖民地各个紧要位置,也建立了20座直属华人移民的城镇,既然远东大陆滞留移民数量过多,那么,不如将一部分移民运输至刚果